比亞迪攜唐EV/驅(qū)逐艦05冠軍版亮相??诮鹎镘?chē)展,升值又加新,售24.98/10.18萬(wàn)元起
9月7日,比亞迪新車(chē)??谏鲜邪l(fā)布會(huì)于海南國(guó)際會(huì)展中心2號(hào)館B01展位舉行,展臺(tái)邀請(qǐng)眾多客戶(hù)及媒體共聚現(xiàn)場(chǎng),共同見(jiàn)證唐EV冠軍版和驅(qū)逐艦05冠軍版上市。
同時(shí),上市現(xiàn)場(chǎng)也邀請(qǐng)到了比亞迪王朝網(wǎng)南部戰(zhàn)區(qū)中山大區(qū)大區(qū)經(jīng)理鄒智、比亞迪王朝網(wǎng)南部戰(zhàn)區(qū)中山大區(qū)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理曾威、比亞迪海洋網(wǎng)南部戰(zhàn)區(qū)桂海大道運(yùn)營(yíng)經(jīng)理謝鋆光等領(lǐng)導(dǎo)們到場(chǎng)參加。
(資料圖)
比亞迪唐EV冠軍版定位中型SUV,共有三種版本,官方指導(dǎo)價(jià)為24.98-29.98萬(wàn)元。新車(chē)外觀延續(xù)了前代車(chē)型的經(jīng)典風(fēng)格,采用了王朝式家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車(chē)輛前臉保持了封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì),兩側(cè)的大燈與中網(wǎng)之間通過(guò)一條鍍鉻飾條連接,造型修長(zhǎng)。車(chē)身側(cè)面維持了懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì),配備了銀色車(chē)頂行李架,尾部的中國(guó)結(jié)貫穿式尾燈內(nèi)部嵌入透明燈罩,提高了車(chē)輛的夜間辨識(shí)度。
新車(chē)內(nèi)飾沒(méi)有太大變化,依舊采用了雙幅式平底方向盤(pán),搭配12.3英寸液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控屏,內(nèi)置Dilink 5.0系統(tǒng),配備了5G網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用商店、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航以及L2級(jí)輔助駕駛等功能,同時(shí)新增了手機(jī)NFC車(chē)鑰匙。
唐EV冠軍版提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種選擇,單電機(jī)版最大功率分別為168kW和180kW,峰值扭矩為350N·m,續(xù)航里程分別為600km和730km;雙電機(jī)版最大功率為380kW,峰值扭矩為700N·m,綜合工況下純電續(xù)航最高為730Km。
無(wú)論是從綜合續(xù)航還是配置來(lái)看,唐EV冠軍版整體實(shí)力都大幅提升,在30萬(wàn)以?xún)?nèi)的純電SUV市場(chǎng)中還是非常有看頭的。
再來(lái)看看驅(qū)逐艦05冠軍版,新車(chē)同樣對(duì)外觀內(nèi)飾以及科技配置進(jìn)行了多處升級(jí),共推出5款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為10.18萬(wàn)-14.88萬(wàn)元,提供55km和120km兩種純電續(xù)航里程。
新車(chē)新增墨石藍(lán)配色,延續(xù)了海洋網(wǎng)專(zhuān)屬的“海洋美學(xué)”,大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配犀利的前臉大燈,讓整車(chē)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。驅(qū)逐艦05冠軍版車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,車(chē)窗狹長(zhǎng)且大量使用曲面,為新車(chē)帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
驅(qū)逐艦05冠軍版內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔美觀,沒(méi)有保留太多的實(shí)體按鍵,方向盤(pán)縫線、空調(diào)裝飾條顏色升級(jí)為釉玉藍(lán)配色,方向盤(pán)及中控面板區(qū)域升級(jí)為啞光材質(zhì),實(shí)現(xiàn)了視覺(jué)和觸感的雙提升。此外,新車(chē)還配備了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持智能語(yǔ)音交互功能、K歌模式、整車(chē)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)+智能云服務(wù)、iPone、Apple Watch設(shè)備,同時(shí)NFC數(shù)字鑰匙的使用權(quán)限也增加到了16把,給用戶(hù)帶來(lái)了更便捷的用車(chē)體驗(yàn)。
驅(qū)逐艦05冠軍版動(dòng)力上搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),以驍云-插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用功率型刀片電池核心零部件,打造出以電為主的混動(dòng)技術(shù)。新車(chē)提供兩種動(dòng)力版本,其最大功率分別為180馬力和197馬力,最大扭矩分別為316Nm和325Nm,新車(chē)虧電油耗低至3.8L,綜合續(xù)航里程超1200公里,在行業(yè)內(nèi)處于頂尖水平。
與老款車(chē)型相比,驅(qū)逐艦05冠軍版價(jià)格更低,但配置更好,其性?xún)r(jià)比更高,能夠滿(mǎn)足用戶(hù)的多樣化用車(chē)場(chǎng)景,作為一輛緊湊型轎車(chē),驅(qū)逐艦05冠軍版可以說(shuō)是極具誠(chéng)意了。
唐EV冠軍版和驅(qū)逐艦05冠軍版作為比亞迪此次車(chē)展的主角,各方面都擁有不俗的能力,消費(fèi)者對(duì)其的關(guān)注度也是非常高,相信新車(chē)的到來(lái)很快能夠?yàn)楸葋喌蠋?lái)更大的市場(chǎng)份額。
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